روشهای محاسبه استهلاک در ماشین آلات سنگین

روشهای محاسبه استهلاک  در ماشین آلات سنگین

تهیه کننده : سلمان معظمی گودرزی

کپی با ذکر منبع آزاد است

روشهای مختلفی برای محاسبه هزینه استهلاک به کار میرود که متداولترین آنها عبارتند از

1.       روش خط مستقیم

2.       روش دو برابر کردن

3.       روش تسهیم به نسبت معکوس

4.        روش وزارت امور اقتصادی و دارایی

1- روش خط مستقیم

در این روش برای محاسبه استهلاک فرض بر این است که ارزش ماشین آلات بطور یکنواخت از قیمت اولیه کاهش پیدا میکند. استهلاک ممکن است بر حسب کاهش ارزش خریداری در واحد زمان یا در واحد کار انجام شده محاسبه گردد. استهلاک بر حسب کاهش ارزش در واحد زمان از تقسیم قیمت اولیه ماشین منهای ارزش نهایی آن به عمر مفید ماشین بدست میآید. (در ماشین های چرخ لاستیکی قیمت لاستیک ها از قیمت اولیه ماشین کم میشود).

2- روش دو برابر کردن

با استفاده از این روش میتوان ارزش استهلاک را با ارزیابی عمر ماشین بر حسب سال بصورت میانگین درصدی از استهلاکسالانه حساب کرد. این درصد را باید دو برابر کرد و بر مبنای 200 درصد حساب نمود. ارزش استهلاک در هر سال به وسیله ضربکردن درصد استهلاک در ارزش اولیه ماشین بدست میآید. هنگام محاسبه استهلاک اگر ارزش نهایی ماشین مطرح نباشد، در اینصورت ارزش استهلاک نباید از یک حد متعادل ارزش نهایی پایین تر رود. هنگامی که جمع ارزش استهلاک از قیمت اولیه کسرشود، حاصل را ارزش باقیمانده مینامند.

3- روش تسهیم به نسبت معکوس (روش مجموع ارقام سالهای عمر ماشین)

در این روش ابتدا ارقامی که نمودار هر سال عمر ماشین میباشد، باید با هم جمع گردد. به عنوان مثال اگر عمـر یـک ماشـین 5 سال باشد مجموع ارقام آن برابر است با : 15=5+4+3+2+1
سپس برای تعیین استهلاک بعد از کسر ارزش نهایی از قیمت اولیه ماشین حاصل را باید در نسبتهای مربوطـه ضـرب نمـود. بـه عبارت دیگر برای محاسبه استهلاک در هر سال استهلاک کل در نسبت استهلاک ضرب می شود.

4- روش وزارت امور اقتصاد و دارایی

در ایران چنانکه در قانون مالیات های مستقیم مصوب 1380 آمده است، استهلاک ماشین آلات در زمره مخارج قابل قبول مالیاتی به حساب آمده و بر اساس جداول استهلاک اعلام شده از سوی سازمان امور مالیاتی کشور به شرح زیر است:

روش تجربی به کار رفته برای محاسبه استهلاک

در محاسبات انجام شده در جدول از روش اول یعنی روش خط مستقیم استفاده شده. با توجه به تغییرات قیمت ماشین آلات در بازار داخلی فرض شده که متوسط قیمت یک ماشین با شرایط و کارکرد نرمال بعد از 10 سال به مقدار 40 درصد ارزش اولیه خود می رسد.

بنابراین استهلاک ماهانه به صورت زیر محاسبه می شود.

C مقدار ارزش اولیه دستگاه

M مقدار استهلاک ماهانه

مقدمه

با سلام خدمت تمامی دوستان و همکاران عزیز در بخشهای مختلف ماشین آلات

در تمامی مدتی که در بخش های مختلف ماشین آلات فعالیت داشتم پیوسته جهت استخراج اطلاعات علمی و فنی مختلف تلاش کرده ام کاری که ممکن است شما نیز بارها و بارها انجام داده باشید ولی همیشه در پایان این تلاش این نکته ذهن مرا به خود مشغول کرده است که چرا این اطلاعات هر بار باید توسط افراد مختلف استخراج و این پروسه ی تکراری پیوسته وقت و انرژی اشخاص را هدر دهد. اگر منبعی مناسبی جهت به اشتراک گذاری این اطلاعات باشد می تواند کمک شایانی به تمامی همکاران باشد. حال گستردگی این به اشتراک گذاری اطلاعات می تواند در حد یک کارگاه، یک پروژه، یک شرکت یا از همه مناسبتر به اندازه تمامی افراد شاغل و علاقه مند به این بخش باشد.

در این سایت سعی شده که با اشتراک گذاری  تجربه ها، ترجمه ها و اطلاعات سایر منابع در دانش افزایی تمامی پارسی زبانان این حوضه از علم نقش کوچکی داشته باشم.

سلمان معظمی گودرزی

[e-mail]

تجزیه و تحلیل عدم موفقیت فرآیند نگهداری و تعمیرات در شرکتهای عمرانی در ایران

تجزیه و تحلیل عدم موفقیت فرآیند نگهداری و تعمیرات در شرکتهای عمرانی در ایران

 پوریا عابدینی  کارشناس ارشد مدیریت اجرایی، شرکت تکنیک

سمانه رستمی خنار، کارشناس ارشد مهندسـی مکانیـک، شـرکت تکنیـک

چکیده

در شرکتهای عمرانی، نیروی انسانی، ابزار و تجهیزات، منابع انسانی و منابع مالی نقش مهمی ایفا میکنند. در شرکتهایی که اغلب فعالیتهایشان راهسازی، استخراج معادن و احداث سدها و ... میباشد، نقش ماشینآلات راهسازی و ساختمانی به عنوان بخشی از ابزار و تجهیزات شرکت، بسیار کلیدی میباشد. با توجه به رشد فزاینده قیمت ماشینآلات راهسازی، سالهاست در شرکتهای عمرانی، سعی در ارائه راهکارهایی جهت تقویت سیستم نگهداری و استفاده بهینه از ماشین آلات عمرانی شده است که غالباً این سیستمها در حد استانداردهای بینالمللی نمیباشد. در این مقاله هر یک از این راهکارها و نقاط ضعف و قوتشان مورد بررسی قرار گرفته و سعی شده است با توجه به تجربیات شرکتهای مختلف، علل اصلی ناتوانی شرکتهای عمرانی در این زمینه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و با توجه به استانداردهای روز دنیا و شرایط بومی ایران، راهکار مناسبی جهت برونرفت از این مشکل ارائه گردد.

 دانلود کامل مقاله 

تاثیر و کاربرد سیستم اطلاعاتی در بهینه سازی فرآیند نت

تاثیر و کاربرد سیستم اطلاعاتی در بهینه سازی فرآیند نت

نویسنده : داود غفاری
شرکت ناورود

در عصر حاضر با گسترش فناوری های نوین اطلاعات و ارتباطات ، نگرش و رویکرد مدیران ماشین آلات و متولیان فعال در این عرصه در سازمان ها در حال بازنگری و تغییر و تحول است . ماشین آلات جزء سرمایه های اصلی شرکتهای عمرانی ، معدنی ، حمل و نقل و خدمات بندری می باشد . لذا راهبری ، حفظ و صیانت از این منابع از اهم وظایف مدیران ماشین آلات بوده و نشان دهنده نقش بسیار حیاتی و کلیدی آنان در شرکت هاست . بنابراین سیستم های مکانیزه نگهداری و تعمیرات (نت) و تاثیر و کاربرد سیستم اطلاعاتی در بهینه سازی فرآیند نت بر هیچ کس پوشیده نیست .

لزوم سیستم مدیریت ماشین آلات  (CMMS)  System Management Maintenance Computerize به منظور کنترل مستمر و اطلاع کامل از اوضاع و احوال و چگونگی عملکرد ماشین آلات و تجهیزات و ارائه مطلوب ترین روش ها برای تداوم کار با حداکثر بازدهی و صرف حداقل هزینه در سازمان ها پیش از پیش احساس می گردد. سیستم های مدیریت نگهداری و تعمیرات دارای قابلیت ها و توانایی های فراوانی بوده که در این مقاله بصورت گزیده و کوتاه به چگونگی انتخاب یک سیستم مناسب و نوع توانمندی ها و قابلیت های آن اشاره خواهیم کرد. قطعا با آگاهی از این موارد به تاثیر و کاربرد سیستم اطلاعاتی در بهینه سازی فرآیند نت معتقد خواهید شد.

دانلود کامل مقاله 

بررسی هزینه های پشتیبانی و تدارکات ماشین آلات در یک شرکت راهسازی

بررسی هزینه های پشتیبانی و تدارکات ماشین آلات در یک شرکت راهسازی

تهیه کنندگان : روح االله قابل -  مهدی کزازی

چکیده:

در این پژوهش، با بررسی هزینه های ماشین آلات در یک شرکت راهسازی در بازه ی زمانی یکسال و بازه ی مکانی کل کشور میتوانیم به یک دیدگاه کلی برسیم.

بدین منظور دادههایی از شرکتی مورد بررسی قرار گرفته که سبدی کامل از دستگاههای مورد نیاز را دارا بوده است و در تمام سطح کشور در انواع مختلفی از پروژهها اعم از راه، ابنیه، سیویل و ... فعال بوده است. داده ها به صورت ریالی و واقعی بوده و لذا میتواند به راحتی مورد استناد قرار گیرد.

در این بررسی مشخص گردید که درصد هزینه ها به صورت زیر بوده است:
تراشکاری 1%، تعمیرات 4%، روانکارها 25%، فیلتر 4%، قطعات 47%، لاستیک 18%

دانلود کامل مقاله